聚氨酯粉末的質(zhì)量，這個(gè)是根本的東西，這個(gè)的好壞直接關(guān)系到后面在使用過程中會(huì)不會(huì)褪色，會(huì)不會(huì)粉化，脫落。褪色上他的穩(wěn)定性的性能，這個(gè)性能還不大會(huì)影響防眩護(hù)欄的會(huì)不會(huì)生銹，但是粉化、脫落就會(huì)直接導(dǎo)致鋅鋼護(hù)欄的生銹。
市政護(hù)欄高 強(qiáng)度：內(nèi)附經(jīng)防腐處理的鋼襯，使其具有良好的強(qiáng)度和耐沖擊度。外觀美觀：具有白、藍(lán)、紅、綠等多種顏色，色彩艷麗、裝飾性強(qiáng)，可與其他材料護(hù)欄組合使用。
防眩護(hù)欄主要分為路堤護(hù)欄和障礙物護(hù)欄兩種.路側(cè)護(hù)欄的.小設(shè)置長度為70米，兩段護(hù) 欄之間相距小于100米時(shí)，宜在該兩路段之間連續(xù)設(shè)置.圍墻護(hù)欄夾在兩填方路段之間長度小于100米的挖方路段，應(yīng)和兩端填方路段的護(hù)欄相連續(xù).在路側(cè)護(hù)欄設(shè)計(jì)中，凡符合下列情況之一者，必須設(shè)置交通護(hù)欄。
市政護(hù)欄.重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。
假冒防眩護(hù)欄容易折疊。折疊是鍍鋅鋼管表面的形成，這種缺陷往往穿過整個(gè)產(chǎn)品的縱向。壓下量偏大，產(chǎn)生耳子，滾動(dòng)產(chǎn)生折疊 ，折疊的產(chǎn)品折彎后就會(huì)開裂，鋼材的強(qiáng)度大大下降。
市政護(hù)欄壽命長：選用國產(chǎn)一級(jí)原生料制作，在－50～70攝氏度環(huán)境下不變形、不褪色、不老化、不開裂、不脫皮，不脆化。
有時(shí)候防眩護(hù)欄因?yàn)殄冧\層純度不夠，金屬(Metal)雜質(zhì)在鋅表面構(gòu)成原電池(Battery)，對(duì)析氫(Hydrogen)有利時(shí)，容易使鋅層表面產(chǎn)生黑色的斑點(diǎn);鍍鋅層中銅、鐵、砷等雜質(zhì)包含比重比較高時(shí)，經(jīng)鈍化處理后，這些雜質(zhì)呈現(xiàn)黑色;鍍鋅時(shí)出現(xiàn)漏鍍，在后處理時(shí)容易形成黑斑;鍍鋅液中夾雜殘?jiān)蛐『诨?碳(C)或碳化合物)，粘附(to adhere)于鋅層表面或居于鋅層內(nèi)，與鋅層結(jié)合得很牢固。在成品鍍鋅板上可見到黑斑。
傳統(tǒng)護(hù)欄因在美觀、耐用、防腐等個(gè)方面存在著諸多問題而逐漸被淘汰。新型市政護(hù)欄因其優(yōu)雅的造型、靚麗的外觀、卓越的防腐性能，安裝簡易快捷越來越被市場所接受。
防眩護(hù)欄所有鋼管均采用雙面熱鍍鋅鋼，表面經(jīng)聚酯彩色粉未靜電噴涂而成，顏色為白色，護(hù)欄片為焊接式，護(hù)欄片與立柱同為焊接式。
關(guān)于市政護(hù)欄防銹，這種護(hù)欄基層材料采用熱鍍鋅方管，從源頭上防止基層材料生銹，然 后經(jīng)過酸洗、磷化，最后完成靜電噴涂。靜電噴涂是將塑料粉末噴涂到護(hù)欄表面，與噴漆相比，色彩更艷麗，附著力更強(qiáng)，而且不需要每年都進(jìn)行維護(hù)，相當(dāng)于在護(hù)欄表面包裹一層塑料，手感更光滑細(xì)膩。
防眩護(hù)欄警示功用：經(jīng)過裝置要使護(hù)欄上的概 括簡練明快，警示駕駛員要留意護(hù)欄的存在和留意行人和非機(jī)動(dòng)車等，然后到達(dá)防備交通事故的發(fā)生。
通常情況下市政護(hù)欄配件上色要根據(jù)護(hù)欄整體色調(diào)來決定，護(hù)欄選用什么顏色作為主色，配件就要選用想對(duì)稱的顏色，這里分為常用噴涂顏色和特殊 顏色，常用噴涂顏色如磨砂紋，亮光黑，深藍(lán)色/金色等等，護(hù)欄配件的顏色要通過配粉來實(shí)現(xiàn)，各類顏色都是有粉末調(diào)配出來的。
防眩護(hù)欄整體牢固、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，搖晃時(shí)無明顯錯(cuò)位變形，在合理外力影響下，表面噴塑無變形或破壞。
